1
Какое количество вагонеток должна позволять размещать суммарная длина запасных путей на станциях грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
- 1Всего приводного участка
- 2Всего приводного участка с двухкратным запасом.
- 3Всего приводного участка с трехкратным запасом.
п. 24 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
2
Какими должны быть натяжные канаты для тяговых канатов?
- 1Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.
- 2Двойной или тройной свивки с органическим сердечником.
- 3Закрытой конструкции.
- 4Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
п. 50 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
3
Какими должны быть сетевые и расчалочные канаты?
- 1Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.
- 2Cпиральными, спиральными закрытыми или двойной свивки с металлическим сердечником.
- 3Закрытой конструкции.
- 4Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
п. 51 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
4
Какому условию должно удовлетворять число колес тележек вагонеток?
- 1Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 20.
- 2Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 50.
- 3Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 80.
п. 60 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
5
Каким должен быть диаметр линейных роликов D относительно диаметра каната d при эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
- 1Диаметр D должен быть не менее 5 x d.
- 2Диаметр D должен быть не менее 10 x d.
- 3Диаметр D должен быть не менее 15 x d.
- 4Диаметр D должен быть не менее 20 x d.
п. 67 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
6
Какие из перечисленных требований к приводам и тормозам грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) указаны неверно?
- 1Пуск привода ГПКД должен осуществляться с пульта управления.
- 2Привод должен обеспечивать только номинальную скорость тягового (несуще-тягового) каната
- 3Коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом должен быть не менее 1,1.
- 4Тормозной момент каждого тормоза должен быть не менее 1,25 величины статического момента при наиболее тяжелых условиях загрузки дороги.
п. 68-75 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
7
Какое перекрытие предохраняемого пространства должна обеспечивать ширина предохранительных сетей?
- 1На 1 метр в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
- 2На 2 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
- 3На 2,5 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
- 4На 3 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
п. 84 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
8
Какой должна быть высота бортов предохранительных мостов на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
- 11,8 м.
- 21,2 м.
- 31 м.
- 41,5 м.
п. 84 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
9
В каком из перечисленных случаев допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
- 1При отсутствии ограждений на станциях с высотой пола более 0,5 м.
- 2При наличии ограждений на всех участках, где высота пола станции превышает 0,5 м.
- 3При оборудовании лестницами и ограждениями всех конструкций, выше 30 м.
- 4При отсутствии ограждений на элементах оборудования, расположенных ниже 2,5 м от пола.
п. 34-35 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
10
Какие из перечисленных видов работ допускается выполнять ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации?
- 1Ремонт приборов безопасности.
- 2Все виды сварочных работ.
- 3Ремонт несущих металлоконструкций.
- 4Смазка вагонетки.
п. 110 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
11
В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр отклоняющих шкивов, поддерживающих роликов, роликовых батарей?
- 1Не превышающие 14 дней.
- 2Не превышающие 40 дней.
- 3Не превышающие 50 дней.
- 4Не превышающие 60 дней.
п. 111 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
12
В какие сроки должен производиться работниками, обслуживающими канатную дорогу, плановый осмотр станционного оборудования (приводов, натяжных устройств, отклоняющих шкивов, роликов, роликовых батарей) и станционных сооружений?
- 1Не превышающие 30 дней.
- 2Не превышающие 40 дней.
- 3Не превышающие 50 дней.
- 4Не превышающие 60 дней.
п. 111 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
13
Какую информацию не содержит в обязательном порядке руководство по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) согласно Правилам безопасности грузовых подвесных канатных дорог?
- 1Только методы контроля и диагностики состояния элементов и узлов грузовых подвесных канатных дорог.
- 2Содержит всю перечисленную информацию.
- 3Только указания по выводу из эксплуатации и утилизации.
- 4Только программы и методики испытаний.
п. 124 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
14
Какая допускается максимальная скорость движения вагонеток на линии для одноканатных кольцевых грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД) с неотцепляемым на станциях подвижным составом?
- 11,0 м/с.
- 21,6 м/с.
- 32,0 м/с.
- 43,0 м/с.
п. 10 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
15
Какая допускается максимальная скорость движения вагонеток на линии для двухканатных кольцевых грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД) с отцепляемым на станциях подвижным составом?
- 11,0 м/с.
- 22,0 м/с.
- 35,0 м/с.
- 46,0 м/с.
п. 10 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
16
Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и стенами в местах возможного нахождения людей?
- 1Не менее 0,1 м.
- 2Не менее 0,2 м.
- 3Не менее 0,5 м.
- 4Не менее 0,6 м.
п. 11 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
17
Какой величины должен быть зазор между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) и настилом предохранительного моста?
- 1Не менее 0,1 м.
- 2Не менее 0,2 м.
- 3Не менее 0,3 м.
- 4Не менее 0,6 м.
п. 11 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
18
Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) должно быть при прохождении над территориями поселков, промышленных предприятий, строительных площадок, поверхностью возделываемых полей?
- 10,5 м.
- 22,0 м.
- 33,5 м.
- 45,0 м.
п. 12 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
19
Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки на трассе грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) должно быть при прохождении над незастроенными территориями?
- 10,5 м.
- 22,5 м.
- 33,5 м.
- 45,0 м.
п. 12 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
20
Вертикальные лестницы какой высотой на опорах грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД) должны быть выполнены в виде маршей с площадками через каждые 6-12 м?
- 1Лестницы высотой более 10 м
- 2Лестницы высотой более 20 м
- 3Лестницы высотой более 30 м
п. 30 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
21
Что из перечисленного должно иметь ограждение на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
- 1Движущиеся части оборудования (за исключением вагонеток), а также канаты на станциях и в машинном отделении, находящиеся на высоте менее 2,5 м от пола
- 2Открытые станции
- 3Все металлические конструкции ГПКД независимо от их расположения.
- 4Подвижной состав (вагонетки) независимо от их положения.
п. 34-35 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
22
Какой из перечисленных уникальных шифров является личным шифром клейма сварщиков?
- 1Уникальный шифр, содержащий трехзначное буквенно-цифровое сочетание, присваиваемый сварщику при положительных результатах первичной аттестации и меняющийся при последующих аттестациях.
- 2Уникальный шифр, содержащий четырехзначное буквенно-цифровое сочетание, присваиваемый сварщику при положительных результатах первичной аттестации и остающийся неизменным при последующих аттестациях.
- 3Уникальный шифр, содержащий трехзначное буквенно-цифровое сочетание, присваиваемый сварщику при положительных результатах первичной аттестации и остающийся действительным только до конца срока действия удостоверения.
- 4Уникальный шифр, содержащий шестизначное буквенно-цифровое сочетание, присваиваемый сварщику при положительных результатах первичной аттестации и остающийся неизменным при последующих аттестациях.
п. 11 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
23
Кто осуществляет проверку готовности к применению аттестованных технологий сварки с целью определения наличия у организации или индивидуального предпринимателя технических, организационных и квалификационных возможностей для выполнения сварочных (наплавочных) работ по применяемым им аттестованным технологиям, а также соответствия качества выполненных при аттестации контрольных сварных соединений (наплавок) требованиям НД и (или) проектной (конструкторской) документации на сварные конструкции?
- 1Научно-исследовательская организация.
- 2Независимые аттестационные центры.
- 3Ростехнадзор.
- 4Проектная (конструкторская) организация.
п. 13 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
24
Кем из перечисленных лиц обеспечивается организация и выполнение аттестационных процедур согласно требованиям к производству сварочных работ на опасных производственных объектах?
- 1Руководителем организации или индивидуальным предпринимателем, или уполномоченным ими должностным лицом.
- 2Лицом, осуществляющим руководство сварочными работами.
- 3Техническим руководителем организации.
- 4Инспектором Ростехнадзора.
- 5Руководителем независимого аттестационного центра.
п. 17 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
25
Какая информация должна быть приведена в требованиях по сборке деталей под сварку, содержащихся в производственно-технологической документацией по сварке?
- 1Используемые при сборке приспособления и оборудование.
- 2Вся перечисленная.
- 3Способы сварки, сварочные материалы и режимы сварки при выполнении прихваток и приварке временных технологических креплений.
- 4Размеры, количество и расположение прихваток.
- 5Способы крепления деталей.
п. 22 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
26
Какие из перечисленных требований к сварочному оборудованию и сварочным материалам, применяемым при выполнении сварочных работ, предъявляются Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности "Требования к производству сварочных работ на опасных производственных объектах"?
- 1Оборудование и материалы должны обеспечивать максимальную производительность работ.
- 2Оборудование и материалы должны соответствовать применяемым аттестованным технологиям сварки.
- 3Оборудование и материалы должны обладать сварочно-технологическими характеристиками и качествами, обеспечивающими свойства сварных соединений в пределах значений, установленных требованиями нормативных документов и (или) проектной (конструкторской) документации.
- 4Оборудование и материалы должны быть экономичными в использовании, простыми в ремонте.
п. 26 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
27
Какие из перечисленных действий обязано выполнить лицо, осуществляющее руководство сварочными работами, перед выполнением сварочных работ?
- 1Все перечисленные действия.
- 2Проверить и обеспечить соответствие численного состава и квалификации персонала сварочного производства, сборочного и сварочного оборудования, основных и сварочных материалов, применяемой технологии сварки требованиям ПТД.
- 3Ознакомить сварщиков с требованиями технологических карт сварки, а также с внесенными в них изменениями (при наличии), с подтверждением ознакомления подписями сварщиков в применяемых ими технологических картах сварки.
- 4Организовать проведение операционного контроля.
п. 31 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
28
Какое испытание на профпригодность должен пройти сварщик, впервые приступающий к сварке на конкретном объекте, перед допуском к работе?
- 1Все перечисленные.
- 2Должен пройти проверку знаний теоретических основ сварки.
- 3Должен пройти проверку умения определять видимые дефекты сварного соединения методом неразрушающего контроля и устранять их.
- 4Должен выполнить допускные сварные соединения в условиях, соответствующих выполнению производственных сварных соединений на данном объекте с получением положительных результатов контроля их качества.
п. 32 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
29
Как должны быть укомплектованы места производства сварочных работ?
- 1Инструментом в соответствии с требованиями производственно-технологической документации.
- 2Исправным сварочным оборудованием и технологической оснасткой.
- 3Производственными инструкциями.
- 4Необходимым сварочным оборудованием и наглядными пособиями (плакатами, схемами и т. д.) по вопросу соблюдения противопожарного режима на объекте.
п. 33 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
30
Какой контроль должен проводиться в процессе сварки?
- 1Контроль соответствия параметров режима сварки и технологических приемов выполнения сварного соединения.
- 2Контроль отсутствия видимых дефектов.
- 3Контроль всего перечисленного.
- 4Контроль очередности выполнения сварных швов и участков наплавки.
п. 38 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
31
Применение какого клейма допускается при выполнении одного сварного соединения несколькими сварщиками (бригадой сварщиков)?
- 1Клейма сварщика, выполнившего наибольший объем работ.
- 2Должны быть поставлены клейма всех сварщиков, участвовавших в сварке.
- 3Клейма, определенного документом организации, выполняющими сварочные работы.
- 4Клейма одного из участвовавших в сварке сварщиков по выбору руководителя сварочных работ.
п. 42 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
32
Какая перечисленная документация должна оформляться в процессе выполнения сварочных работ на опасном производственном объекте?
- 1Аттестат соответствия НАКС ("Национальное Агентство Контроля сварки").
- 2Документы, предусмотренные требованиями нормативной документации и (или) проектной (конструкторской) документации.
- 3Исполнительная и (или) эксплуатационная документация (журналы сварочных работ, паспорта, акты и заключения по неразрушающему контролю, протоколы испытаний сварных соединений).
- 4Заключение экспертизы промышленной безопасности сварных соединений.
п. 46 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
33
К выполнению каких сварочных работ допускаются сварщики и специалисты сварочного производства?
- 1К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости.
- 2К выполнению сварочных работ, указанных в действующих документах (аттестационных удостоверениях).
- 3К сварочным работам, на которые они когда-либо были аттестованы, независимо от того, истек ли срок действия соответствующих аттестационных удостоверений.
- 4К выполнению сварочных работ способом сварки, не указанному в аттестационном удостоверении, в случае производственной необходимости и при наличии действующего удостоверения в области неразрушающего контроля выполняемого сварного соединения.
п. 9 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
34
Выполнение каких перечисленных работ обязано обеспечить лицо, осуществляющее руководство сварочными работами при производстве сварочных работ?
- 1Всех перечисленных.
- 2Регистрацию результатов качества сварных соединений, включая результаты контроля исправлений дефектов сварных соединений.
- 3Идентификацию применяемых сварочных материалов и сварочного оборудования.
- 4Идентификацию мест расположения сварных соединений в конструкции и мест исправлений дефектов сварных соединений.
- 5Регистрацию сведений о сварщиках, выполняющих сварные соединения.
п. 31 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
35
Какие из перечисленных видов контроля осуществляются при подготовке и выполнении сварочных работ?
- 1Приемочный контроль.
- 2Входной контроль.
- 3Все перечисленные виды контроля.
- 4Операционный контроль.
п. 34 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
36
Что из перечисленного должно быть осуществлено при выполнении многопроходных швов после наложения каждого валика поверхности шва и кромки разделки?
- 1Выявленные дефекты на поверхности шва и кромки разделки должны быть обезжирены специальными растворами.
- 2Выявленные дефекты на поверхности шва и кромки разделки должны быть удалены механическим способом до возобновления сварки.
- 3Поверхности шва и кромки разделки должны быть зачищены от шлака, брызг металла и визуально проконтролированы на отсутствие поверхностных дефектов (трещин, недопустимых шлаковых или вольфрамовых включений, пор, неровностей и других дефектов).
- 4Выявленные дефекты на поверхности шва и кромки разделки должны быть проконтролированы ультразвуковым методом.
п. 39 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
37
Какие из перечисленных лиц допускаются к выполнению сварочных работ на опасном производственном объекте?
- 1Любые лица, обладающие необходимыми умениями и ознакомившиеся с требованиями охраны труда при производстве сварочных работ.
- 2Сварщики и специалисты сварочного производства не моложе 21 года, имеющие группу по электробезопасности не ниже III и прошедшие обучение мерам пожарной безопасности в объеме пожарно-технического минимума.
- 3Лица, соответствующие всем перечисленным требованиям.
- 4Сварщики и специалисты сварочного производства, обладающие квалификацией, соответствующей видам выполняемых работ и применяемых при этом технологий сварки, и аттестованные для соответствующих способов сварки, видов конструкций, положений при сварке, основных и сварочных материалов.
п. 9 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
38
Какая информация должна быть указана в технологических картах сварки?
- 1Требования к применяемым сварочным технологиям, последовательность операций, технические приемы, особенности процесса сварки, обеспечивающие качество сварных соединений.
- 2Требования к сварочным материалам и сварочному оборудованию, режимы сварки, последовательность операций, технические приемы контроля качества сварных соединений.
- 3Информация, обеспечивающая идентификацию продукции, примененных при ее производстве материалах, результаты контроля и испытаний продукции, указывающие на ее соответствие установленным требованиям (сертификат качества) с проверкой полноты приведенных в них данных и их соответствие требованиям ПТД.
- 4Конструктивные элементы сварных соединений, режимы сварки, последовательность операций, технические и технологические особенности процесса сварки, методы и объемы контроля, обеспечивающие качество сварных соединений.
п. 21 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
39
На основании чьих указаний сварочное оборудование должно содержаться в исправном состоянии, обслуживаться и эксплуатироваться?
- 1Руководителя организации.
- 2Производителя сварочного оборудования.
- 3Инспектора Ростехнадзора.
- 4Руководителя независимого аттестационного центра.
п. 28 ФНП Требований к производству сварочных работ на опасных производственных объектах, утв. приказом Ростехнадзора от 11.12.2020 N 519
40
При каком условии не должны подлежать замене несущие канаты закрытой конструкции?
- 1В случае если на участке длиной, равной 6dk, имеются разрывы двух и более смежных проволок наружного слоя.
- 2В случае если имеется выход из замка одной и более проволок наружного слоя без ее обрыва.
- 3В случае если на участке длиной, равной 10dk, одна шестая часть (16,6%) проволок наружного слоя замка оборвана.
- 4В случае если выступают оборванные концы наружных проволок каната.
п. 134 ФНП Правил безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров, приказом Ростехнадзора от 13.11.2020 N 441
41
К какой перечисленной деятельности в области промышленной безопасности не устанавливают требования Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог?
- 1К изготовлению, монтажу, наладке, обслуживанию и ремонту.
- 2К проектированию грузовых подвесных канатных дорог.
- 3К эксплуатации, капитальному ремонту, техническому перевооружению, консервации и ликвидации.
- 4К проведению экспертизы промышленной безопасности.
п. 1 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
42
Какая установлена максимальная скорость движения вагонеток при наличии на линии линейных муфт для двухканатной кольцевой грузовой подвесной канатной дороги?
- 11,0 м/с.
- 21,6 м/с.
- 32,0 м/с.
- 43,5 м/с.
п. 10 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
43
Какая установлена максимальная скорость движения груженых вагонеток на линии для двухканатных кольцевых грузовых подвесных канатных дорог при наличии на их станциях горизонтальных обводных шкивов?
- 11,0 м/с.
- 21,6 м/с.
- 32,0 м/с.
- 42,5 м/с.
п. 10 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
44
Кто составляет руководство по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги?
- 1Организацией, эксплуатирующей грузовые подвесные канатные дороги.
- 2Только организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги.
- 3Только специализированной организацией, аккредитованной Ростехнадзором.
- 4Предприятием-изготовителем или организацией, разработавшей проект грузовой подвесной канатной дороги, а при их отсутствии - специализированной организацией.
п. 100 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
45
Какой из перечисленных документов не является обязательным на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)?
- 1Должностные инструкции для специалистов.
- 2Производственные инструкции для персонала.
- 3Журнал работы ГПКД и передачи смен.
- 4График внепланового осмотра оборудования.
п. 102 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
46
В каком перечисленном случае допускается эксплуатация грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
- 1Отсутствие на рабочем месте технического руководителя.
- 2Наличие трещин в расчетных элементах металлоконструкций.
- 3Отсутствие персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке, для обслуживания ГПКД.
- 4Неблагоприятные погодные условия, оговоренные в паспорте грузовой подвесной канатной дороги.
п. 104 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
47
В соответствии с каким документом должен производиться ежедневный контроль состояния канатной дороги?
- 1Технологией работ.
- 2Приказом по предприятию.
- 3Актом осмотра.
- 4Руководством по эксплуатации.
п. 106 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
48
Какой зазор должен быть между габаритом вагонетки (с учетом поперечного и продольного качания и полного круга вращения ее кузова) до пола станции или до верха груза, лежащего на решетке над бункером?
- 1Не менее 0,1 м.
- 2Не менее 0,15 м.
- 3Не менее 0,2 м.
- 4Не менее 0,25 м.
п. 11 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
49
При обнаружении каких из перечисленных видов деформаций канаты могут допускаться к дальнейшей работе?
- 1При обнаружении износа высоты наружной фасонной проволоки замка на 10% в канате закрытой конструкции.
- 2При обнаружении местного уменьшения диаметра каната.
- 3При обнаружении корзинообразной деформации.
- 4При обнаружении выдавливания проволок или расслоения прядей.
п. 61 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
50
В какие сроки должен производиться плановый осмотр приборов и устройств безопасности, сигнализации, связи силами персонала, обслуживающего канатную дорогу?
- 1Не превышающие 7 дней.
- 2Не превышающие 10 дней.
- 3Не превышающие 14 дней.
- 4Не превышающие 30 дней.
п. 111 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
51
В какие сроки должен производиться плановый осмотр несущего каната силами персонала, обслуживающего канатную дорогу?
- 1Не превышающие 30 дней.
- 2Не превышающие 40 дней.
- 3Не превышающие 50 дней.
- 4Не превышающие 60 дней.
п. 111 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
52
Какой перечисленный документ устанавливает сроки проведения технического обслуживания грузовой подвесной канатной дороги?
- 1Заключение экспертизы промышленной безопасности.
- 2Руководство по эксплуатации.
- 3Технологическая карта.
- 4Паспорт канатной дороги.
п. 112 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
53
Какие перечисленные работы не включает в себя техническое обслуживание грузовой подвесной канатной дороги?
- 1Замер износа узлов и деталей.
- 2Дефектоскопию канатов.
- 3Регулировку узлов и деталей.
- 4Смазку узлов и деталей.
п. 112 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
54
В какие сроки должно проводиться техническое обслуживание грузовой подвесной канатной дороги?
- 1В срок не более 70 дней.
- 2В срок не более 60 дней.
- 3В сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги.
- 4В срок не более 90 дней.
п. 112 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
55
Какое из перечисленных мероприятий не устанавливает сроки и объем текущего, среднего и капитального ремонта оборудования, металлоконструкций, сооружений? Выберите 2 варианта ответа.
- 1Экспертиза промышленной безопасности.
- 2Техническое освидетельствование.
- 3Плановый технический осмотр.
- 4Техническое обслуживание.
- 5Проведение аварийно-спасательных работ.
п. 113 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
56
Для достижения какой цели проводится техническое освидетельствование грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
- 1Только с целью установления, что эксплуатация, содержание и обслуживание ГКПД соответствуют требованиям Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог.
- 2Только с целью проверки соответствия ГКПД и ее устройства Правилам безопасности грузовых подвесных канатных дорог и паспортным данным.
- 3Только с целью установления, что ГКПД находится в технически исправном состоянии, обеспечивающем ее безопасную работу.
- 4Во всех перечисленных.
п. 114 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
57
Кто проводит техническое освидетельствование грузовых подвесных канатных дорог?
- 1Эксплуатирующей организацией при наличии квалифицированного персонала.
- 2Инспектором Ростехнадзора.
- 3Специализированной организацией в присутствии специалиста, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию грузовых подъемных канатных дорог.
- 4Специализированной организацией совместно с инспектором Ростехнадзора.
п. 115 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
58
Какие из перечисленных мероприятий не проводятся при техническом освидетельствовании грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
- 1Поверка контрольных (испытательных) грузов.
- 2Проверка технического состояния оборудования путем осмотра и измерений.
- 3Статические и динамические испытания.
- 4Учебная операция по отработке действий работников грузовых подвесных канатных дорог в случае возникновения возможной чрезвычайной ситуации.
- 5Проверка эксплуатационной документации.
п. 116 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
59
В каком документе производится запись о результатах технического освидетельствования грузовой подвесной канатной дороги?
- 1В инструкции по эксплуатации.
- 2В приказе о вводе в эксплуатацию.
- 3В паспорте канатной дороги.
- 4В плане-графике обслуживания грузовых подвесных канатных дорог.
п. 119 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
60
Какое минимальное расстояние по вертикали от низшей точки вагонетки с учетом продольного качания должно быть при прохождении над зданиями и сооружениями на трассе грузовой подвесной канатной дороги?
- 10,5 м.
- 21,0 м.
- 31,5 м.
- 42,0 м.
п. 12 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
61
Какие перечисленные сведения должно содержать руководство по эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог?
- 1Только методы контроля и диагностики состояния элементов и узлов грузовых подвесных канатных дорог.
- 2Всю перечисленную информацию.
- 3Только указания по выводу из эксплуатации и утилизации.
- 4Только программы и методики испытаний.
п. 124 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
62
Какое свободное боковое пространство должно быть между вагонеткой (с учетом поперечного качания каната и вагонеток) и сооружениями или естественными препятствиями в местах, где возможен проход людей?
- 1Не менее 2 м.
- 2Не более 1,5 м.
- 3Не более 1 м.
- 4Не менее 1 м.
п. 14 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
63
Кто из перечисленных лиц входит в состав комиссии, принимающей решение о проведении ремонта канатов?
- 1Представители эксплуатирующей и специализированной организаций.
- 2Представители эксплуатирующей организации.
- 3Представители эксплуатирующей организации и представители территориального органа Ростехнадзора.
- 4Представители владельца, организации, разработавшей проект, и (или) специализированной организации.
п. 61 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
64
Какому условию должно удовлетворять расстояние между двумя ветвями грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)?
- 10,5 м.
- 21 м.
- 31,5 м.
- 40,3 м.
п. 16 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
65
Какая устанавливается минимальная ширина полосы, свободной от зданий, сооружений, растительности и других препятствий, в каждую сторону от оси канатной дороги в местах, где отсутствуют предохранительные устройства, и ширине колеи 4 м?
- 14,0 м.
- 24,5 м.
- 35,0 м.
- 46,0 м.
п. 17 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
66
На какие перечисленные грузовые канатные дороги не распространяются требования Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог?
- 1Трехканатные кольцевые подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом.
- 2Одноканатные кольцевые грузовые подвесные канатные дороги с неотцепляемым на станциях подвижным составом.
- 3Двухканатные подвесные канатные дороги с отцепляемым на станциях подвижным составом.
- 4Двухканатные грузовые подвесные канатные дороги с реверсивным (маятниковым) движением подвижного состава.
п. 2 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
67
Какой устанавливается повышающий коэффициент нагрузок от натяжения тягового каната?
- 11.
- 21,2.
- 31,3.
- 41,4.
- 51,1.
п. 20 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
68
Для каких перечисленных нагрузок устанавливается повышающий коэффициент нагрузок 1,1, который соответствует требованиям по надежности грузовых подвесных канатных дорог?
- 1Для нагрузок от трения канатов по башмаку.
- 2Для нагрузок от веса оборудования.
- 3Для нагрузок от натяжения расчалочных канатов.
- 4Для нагрузок от натяжения сетевых канатов.
п. 20 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
69
Какими должны быть полы на станциях в местах прохода людей, имеющие уклон свыше 10%?
- 1Ступенчатым.
- 2Ребристым.
- 3Металлическим.
- 4Диэлектрическим.
п. 21 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
70
Что из перечисленного предусматривается на станциях грузовых подвесных канатных дорог?
- 1Устройства для автоматического выпуска вагонеток на линию.
- 2Механизация загрузки и разгрузки вагонеток.
- 3Механизация возвращения кузова в первоначальное положение после разгрузки.
- 4Все перечисленное.
п. 23 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
71
При каком наклоне к горизонту должны быть оборудованы ловителями, препятствующими обратному ходу вагонеток при движении их на подъем, рельсовые пути галерей и станций?
- 1Свыше 10%.
- 2Свыше 7%.
- 3Свыше 5%.
- 4Свыше 3%.
п. 26 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
72
Какое из перечисленных требований к лестницам для подъема на опоры и станции грузовых подвесных канатных дорог должно соблюдаться?
- 1Вертикальные лестницы опор высотой до 30 м и линейных станций при высоте более 5 м должны иметь, начиная с высоты 3 м, ограждения в виде дуг.
- 2Лестницы высотой более 30 м должны иметь ограждения, начиная с высоты 1,8 м.
- 3Лестницы высотой менее 30 м должны быть выполнены в виде маршей с площадками.
- 4Все перечисленные утверждения верны.
п. 30 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
73
Какая должна быть ширина проходов для людей, обслуживающих оборудование грузовой подвесной канатной дороги?
- 1От 0,5 м до 0,8 м.
- 2Не менее 0,8 м.
- 3Не менее 0,5 м.
- 4От 0,6 м до 0,7 м.
п. 33 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
74
Сетки какой шириной должны быть установлены в местах входа и выхода вагонеток при превышении уровня пола открытой станции над уровнем земли более чем 0,5 м?
- 1Шириной не менее 3 м.
- 2Шириной не менее 2 м.
- 3Не регламентируется.
- 4Шириной не менее 1 м .
п. 34 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
75
При каком перечисленном условии стальной канат двойной свивки грузовой подвесной канатной дороги не подлежит браковке?
- 1При износе высоты наружной фасонной проволоки замка на 50% и более у каната закрытой конструкции.
- 2При уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа на 40% и более, если их количество равно либо превышает браковочные показатели по обрывам.
- 3При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника (внутреннего износа, обмятия, разрыва) на 2% от номинального диаметра у малокрутящихся канатов.
- 4При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более, по сравнению с номинальным диаметром, даже при отсутствии видимых обрывов проволок.
п. 61 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
76
Какие из перечисленных требований к площадкам для обслуживания оборудования грузовой подвесной канатной дороги, расположенным на высоте более 2 м, указаны верно?
- 1Площадки должны иметь ограждение высотой не менее 0,5 м и сплошную зашивку по верху.
- 2Площадки должны иметь ограждение высотой не менее 0,8 м.
- 3Площадки должны иметь ограждение высотой не менее 0,8 м и сплошную зашивку.
- 4Площадки должны иметь ограждение высотой не менее 1 м и сплошную зашивку понизу на высоте не менее 0,1 м.
п. 35 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
77
Какое из перечисленных требований к грузовым подвесным канатным дорогам должно соблюдаться?
- 1В машинном отделении должно быть устроено аварийное освещение.
- 2Канат не требуется заземлять, если у него органический сердечник.
- 3Не обязательно освещать в темное время суток участки входа и выхода вагонеток, если они двигаются на открытой местности.
- 4Нумерация опор обязательна только при условии, что их количество больше 10.
п. 37-42 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
78
Кто обеспечивает выполнение мероприятий по повышению уровня безопасности грузовой подвесной канатной дороги в установленные сроки либо принимает решение о выводе ее из эксплуатации по результатам экспертизы промышленной безопасности?
- 1Эксплуатирующая организация.
- 2Организация, проводящая экспертизу промышленной безопасности.
- 3Инспектор территориального органа Ростехнадзора.
п. 4 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
79
Для чего предназначена предупредительная сигнализация, которой оборудуется грузовая подвесная канатная дорога?
- 1Для оповещения персонала о возникновении короткого замыкания.
- 2Для оповещения персонала о превышении установленной скорости движения.
- 3Для оповещения персонала о предстоящем включении дороги в работу.
п. 43 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
80
Где не должны устанавливаться кнопки "Аварийный СТОП"?
- 1У линейных опор.
- 2В помещениях приводов.
- 3Вблизи включателей и выключателей вагонеток.
- 4У мест загрузки и разгрузки вагонеток.
п. 44 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
81
Какую конструкцию должны иметь несущие канаты грузовой подвесной канатной дороги?
- 1Прядевыми двойной свивки.
- 2Прядевыми тройной свивки с металлическим сердечником.
- 3Спиральными закрытой конструкции.
- 4Прядевыми с органическим сердечником.
п. 47 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
82
Какую конструкцию должны иметь тяговые и несуще-тяговые канаты грузовой подвесной канатной дороги?
- 1Прядевыми двойной свивки с органическим сердечником.
- 2Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
- 3Тройной свивки с металлическим сердечником.
- 4Двойной свивки с металлическим сердечником.
п. 48 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
83
Какую конструкцию должны иметь натяжные канаты несущих канатов грузовой подвесной канатной дороги?
- 1Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.
- 2Прядевыми тройной свивки с органическим сердечником.
- 3Закрытой конструкции.
- 4Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
п. 49 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
84
Какой минимальный запас прочности (отношение разрывного усилия каната в целом к наибольшему натяжению) должны иметь тяговые канаты?
- 11,5.
- 22,5.
- 33,0.
- 44,0.
п. 52 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
85
Какой минимальный запас прочности (отношение разрывного усилия каната в целом к наибольшему натяжению) должны иметь несущие канаты?
- 11,8.
- 22,0.
- 32,5.
- 42,8.
п.52 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
86
Какой минимальный запас прочности (отношение разрывного усилия каната в целом к наибольшему натяжению) должны иметь натяжные канаты для несущих канатов?
- 11,5.
- 22,5.
- 33,0.
- 43,5.
п. 52 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
87
Какой минимальный запас прочности (отношение разрывного усилия каната в целом к наибольшему натяжению) должны иметь натяжные канаты для тяговых канатов?
- 11,5.
- 22,5.
- 33.
- 44.
п. 52 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
88
Каким перечисленным способом запрещается закреплять концы натяжных, сетевых и расчалочных канатов?
- 1Муфтами.
- 2Коушами с зажимами.
- 3Многоболтовыми зажимами.
- 4Якорными барабанами.
п. 53 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
89
Каким перечисленным способом запрещается закреплять концы несущего каната?
- 1Муфтами.
- 2Коушами с зажимами.
- 3Якорными барабанами и зажимами.
- 4Многоболтовыми зажимами.
п. 53 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
90
Какая установлена минимальная длина счалки тягового (несуще-тягового) каната?
- 1500 диаметров каната.
- 2700 диаметров каната.
- 3900 диаметров каната.
- 41000 диаметров каната.
п. 54 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
91
Какое допускается максимальное число соединений несущего или тягового канатов на 1 км их длины при частичной замене во время эксплуатации?
- 15.
- 27.
- 39.
- 410.
п. 54 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
92
Каким перечисленным способом допускается соединять натяжной канат с несущим канатом?
- 1Коушами с зажимом.
- 2Переходной муфтой.
- 3Якорными барабанами.
- 4Концевой муфтой.
п. 55 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
93
Как часто требуется контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната?
- 1Не менее одного раза в 12 месяцев.
- 2Не менее одного раза в шесть месяцев.
- 3Не менее одного раза в месяц.
- 4Не менее одного раза в три месяца.
п. 56 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
94
Какое должно быть соотношение между минимальным натяжением несущего каната и весом груженой вагонетки?
- 19.
- 210.
- 36.
- 47.
- 58.
п. 56 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
95
Какое должно быть минимальное число витков несущего каната на якорном барабане?
- 11,5.
- 22.
- 32,5.
- 43.
п. 57 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
96
Какое устанавливается минимальное натяжение тягового каната кольцевых грузовых подвесных канатных дорог?
- 1От 500q до 600q (q - погонный вес тягового каната).
- 2Не должно быть меньше 500q (q - погонный вес тягового каната).
- 3Не должно быть меньше 600q (q - погонный вес тягового каната).
- 4От 400q до 700q (q - погонный вес тягового каната).
п. 58 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
97
Согласно каким документам должно осуществляться закрепление в муфтах несущих канатов?
- 1Рекомендации заводов - изготовителей канатов.
- 2Декларации промышленной безопасности.
- 3Технологии работ.
- 4Инструкции по монтажу.
п. 59 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
98
Какое должно быть минимальное соотношение диаметра шкива, ролика или барабана, огибаемых стальным канатом, к диаметру несущего каната?
- 110.
- 230.
- 340.
- 450.
п. 62 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
99
Какое устанавливается максимальное центростремительное ускорение тележки вагонетки?
- 13,0 м/c².
- 21,5 м/c².
- 32,5 м/c².
- 43,5 м/c².
п. 63 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
100
Какое из перечисленных требований к безопасности технологических процессов грузовых подвесных канатных дорог не должно соблюдаться?
- 1Минимальное усилие со стороны каната на каждый поддерживающий ролик одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должно быть не менее 500 Н.
- 2Увеличение натяжения каната на 40% приводит к отрыву каната и потере его контакта с роликом на опоре, наивысшая точка которой находится ниже хорды, соединяющей две соседние с ней опоры.
- 3Роликовые балансиры на опорах одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должны состоять не менее чем из 2 роликов.
- 4Поддерживающие ролики не должны вызывать отклонение несуще-тяговых и тяговых канатов более чем на 10%.
п. 64-66 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
101
Каким перечисленным способом допускается осуществлять останову привода грузовых подвесных канатных дорог?
- 1Только с пульта управления.
- 2Всеми перечисленными способами.
- 3Только от кнопок "СТОП", установленных на каждой станции.
- 4Только от аварийных выключателей "Аварийный стоп".
п. 70 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
102
Какой устанавливается коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом?
- 1Не менее 1,1.
- 2Не менее 1,25.
- 3Не менее 1,5.
- 4Не менее 2,15.
п. 71 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
103
Какая допускается наибольшая ревизионная скорость тягового каната?
- 11 м/с.
- 21,1 м/с.
- 32 м/с.
- 41,5 м/с.
п. 72 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
104
При каком превышении расчетной скорости тягового каната должна обеспечиваться автоматическая остановка грузовой подвесной канатной дороги при работе дороги в тормозном режиме?
- 10,02.
- 20,1.
- 30,2.
- 40,15.
п. 77 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
105
Какое из перечисленных требований к грузовой подвесной канатной дороге с маятниковым движением подвижного состава не должно соблюдаться?
- 1Грузовые подвесные канатные дороги с маятниковым движением подвижного состава должны автоматически останавливаться при возникновении неисправности в системе контроля скорости.
- 2Привод грузовой подвесной канатной дороги с маятниковым движением подвижного состава должен быть оснащен системой регулирования и контроля скорости с учетом ее снижения при подходе к станции.
- 3На грузовых подвесных канатных дорогах с маятниковым движением подвижного состава конечные положения вагонетки должны контролироваться автоматически.
- 4Приводы грузовых подвесных канатных дорог с маятниковым движением подвижного состава должны обеспечивать возможность работы канатной дороги с ревизионной скоростью не более 3 м/с.
п. 72-80 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
106
С учетом требований каких из перечисленных документов требуется осуществлять транспортировку к месту монтажа, а также хранение оборудования грузовой подвесной канатной дороги, узлов и деталей?
- 1Федеральные нормы и правила "Правила безопасности грузовых подвесных канатных дорог".
- 2Внутренних правил перевозчика.
- 3Инструкции изготовителя.
- 4Проектной документацией.
п. 8 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
107
Какой запас надежности должны иметь зажимы на грузовой подвесной канатной дороге с учетом возможного уменьшения диаметра каната?
- 1Не менее 1,5.
- 2Не менее 1,1.
- 3Не менее 2,0.
- 4Не менее 1,7.
п. 81 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
108
Просыпание какого наибольшего размера транспортируемого груза из кузова вагонетки должны исключать предохранительные устройства?
- 13 мм.
- 210 мм.
- 320 мм.
- 415 мм.
п. 83 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
109
Какая должна быть минимальная высота бортов предохранительных сетей?
- 11,8 м.
- 21,2 м.
- 31 м.
- 41,5 м.
п. 84 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
110
Какое из перечисленных требований к ширине предохранительных мостов указано верно?
- 1Должна обеспечивать перекрытие пространства на 2 м в каждую сторону от оси несущего каната.
- 2Должна обеспечивать перекрытие пространства на 1,25 м в каждую сторону от оси несущего каната.
- 3Должна обеспечивать перекрытие пространства на 2,25 м в каждую сторону от оси несущего каната.
- 4Должна обеспечивать перекрытие пространства на 1,5 м в каждую сторону от оси несущего каната.
п. 84 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
111
Каким способом должен быть произведен повторный запуск грузовой подвесной канатной дороги после устранения причин аварийного отключения?
- 1Вручную, оператором грузовой подвесной канатной дороги.
- 2Автоматически, после подачи определенных сигналов.
- 3Пуск может быть произведен как автоматически, так и вручную.
- 4Только вручную, любым работником ремонтных подразделений грузовой подвесной канатной дороги.
п. 87 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
112
Какое из перечисленных условий к длине натяжного участка несущих канатов (канат, по которому перемещается подвижной состав) указано верно?
- 1Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 40% от расчетного.
- 2Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 10% от расчетного.
- 3Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 30% от расчетного.
- 4Условиям, при которых увеличение или уменьшение натяжения любого из несущих канатов от трения на шкивах и башмаках (башмак (опорный, отклоняющий) - закрепленное жестко или качающееся устройство на опоре или станции, обеспечивающее поддержку или отклонение несущего каната) не превышает 20% от расчетного.
п. 9 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
113
Кто из перечисленных лиц является председателем комиссии по принятию решения о возможности ввода грузовой подвесной канатной дороги в эксплуатацию?
- 1Представитель организации-застройщика.
- 2Представитель собственника (владельца).
- 3Представитель генерального подрядчика.
- 4Представитель территориального органа Ростехнадзора.
п. 96 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
114
Кто принимает решение о вводе грузовых подвесных канатных дорог в эксплуатацию?
- 1Ответственный за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО.
- 2Ответственный за исправное состояние грузовых подвесных канатных дорог.
- 3Территориальный орган Ростехнадзора.
- 4Ответственный за безопасную эксплуатацию грузовых подвесных канатных дорог.
п. 98 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
115
Какие из перечисленных видов работ могут выполняться работниками неспециализированных организаций и ремонтных служб?
- 1Ремонт несущих металлоконструкций.
- 2Смазка вагонетки.
- 3Ремонт приборов безопасности.
- 4Все виды сварочных работ.
п. 110 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487
116
Какие из перечисленных видов работ входят в перечень работ, выполняемых специализированными организациями или ремонтными службами (подразделениями) эксплуатирующей организации?
- 1Только работы, связанные с нагревом (охлаждением) деталей и узлов.
- 2Только работы, связанные с наплавкой, напылением и последующей механической обработкой деталей.
- 3Только монтаж приборов безопасности, средств сигнализации и связи.
- 4Только ремонт натяжных и анкерных устройств для всех видов канатов.
- 5Все перечисленные виды работ.
п. 110 ФНП Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 487