1
Какую ширину свободного прохода устанавливают в машинном помещении с одной стороны для эскалаторов с высотой подъема до 15 м при установке трех эскалаторов?
- 1До 750 мм.
- 2До 850 мм.
- 3До 950 мм.
п. 118 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
2
Какое расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора должно быть до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей (балок, архитектурных украшений, осветительной арматуры) по всей длине и ширине эскалатора по наружным кромкам поручня?
- 1Не менее 2300 мм.
- 2Не менее 2100 мм.
- 3Не менее 2000 мм.
- 4Не менее 2150 мм.
п. 136 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
3
Для достижения каких перечисленных целей не проводят полное техническое освидетельствование эскалатора после изготовления (монтажа), реконструкции, модернизации?
- 1В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования".
- 2В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.
- 3В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению.
- 4В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и паспортным данным.
п. 176 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
4
Какие из перечисленных документов должны быть в наличии до начала применения эскалатора у владельца опасного производственного объекта?
- 1Только протокол осмотра и проверки элементов заземления (зануления) оборудования, включая балюстраду, выполненную из металлических листов.
- 2Только протокол проверки сопротивления изоляции силового электрооборудования, цепей управления и сигнализации, силовой и осветительной электропроводки.
- 3Только паспорт эскалатора и руководство по эксплуатации.
- 4Только протокол маркшейдерских замеров установки направляющих лестничного полотна.
- 5Все перечисленные, а также акт освидетельствования скрытых работ и акт технической готовности.
п. 150 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
5
Какие перечисленные требования не устанавливаются в эксплуатационных документах эскалатора метрополитена?
- 1Требования к изготовлению.
- 2Требования к условиям перевозки и хранения.
- 3Требования к консервации.
- 4Требования к утилизации.
п. 184 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
6
В ходе какой проверки не должен устанавливаться объем текущего, среднего и капитального ремонта эскалатора?
- 1В порядке технического освидетельствования.
- 2В порядке нерегламентированного технического обслуживания.
- 3В порядке планового технического осмотра.
- 4В порядке экспертизы промышленной безопасности.
п. 175 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
7
Какая должна быть стрела упругого прогиба плит перекрытия между входными площадками эскалатора и строительными конструкциями под действием нагрузки qc и массы строительного покрытия?
- 11/600 пролета.
- 21/500 пролета.
- 31/800 пролета.
- 41/1000 пролета.
п. 38 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
8
Какой должна быть стрела упругого прогиба направляющих бегунков под действием нагрузки qмэ?
- 11/1000 величины пролета.
- 21/800 величины пролета.
- 31/600 величины пролета.
- 41/500 величины пролета.
п. 39 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
9
Какой устанавливается тормозной путь (в метрах) движущегося на спуск лестничного полотна эскалатора при торможении рабочим(и) тормозом (тормозами) с нагрузкой qмэ?
- 1Не более 2,4V.
- 2Не более 1,2V.
- 3Не более 3,6V.
- 4Не более 4,5V.
п. 41 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
10
Какое приложение однократного усилия используется для проверки прочности изготовленных ступеней эскалатора выборочно или каждой отремонтированной ступени?
- 13000 Н.
- 21000 Н.
- 32000 Н.
- 45000 Н.
п. 58 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
11
Какая остаточная деформация подступенка эскалатора допускается при проведении испытаний?
- 1Остаточная деформация не допускается.
- 21 мм.
- 34 мм.
- 42 мм.
п. 61 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
12
Какую ширину свободного прохода устанавливают между выступающими частями смежных эскалаторов и их ограждениями, а также ширину боковых проходов у крайних эскалаторов при высоте не менее 1800 мм?
- 1Не менее 500 мм.
- 2Не менее 300 мм.
- 3Не менее 700 мм.
- 4Не менее 900 мм.
п. 120 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
13
Какую минимальную ширину свободного прохода устанавливают между натяжными устройствами и в местах между приводами (у главного приводного вала и между фундаментами) эскалатора?
- 1400 мм.
- 2500 мм.
- 3700 мм.
- 4900 мм.
п. 121 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
14
Какие требования к входной лестнице в машинное помещение указаны неверно?
- 1Должна иметь в начале и в конце свободные площадки, равные ширине лестницы, но не менее 900 мм
- 2Угол наклона лестницы должен быть не более 45°
- 3Должна иметь перила и плоские горизонтальные ступени высотой не более 100 мм
п. 126 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
15
Какое из перечисленных требований к площадке перед входом на эскалатор от выступающего оборудования (барьеров, кабин) указано верно?
- 1Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 80 мм с каждой стороны и глубиной не менее 4,50 м от конца балюстрады.
- 2Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 60 мм с каждой стороны и глубиной не менее 4 м от конца балюстрады.
- 3Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 80 мм с каждой стороны и глубиной не менее 2,50 м от конца балюстрады.
- 4Шириной не менее расстояния между наружными краями поручней плюс 100 мм с каждой стороны и глубиной не менее 5,50 м от конца балюстрады.
п. 134 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
16
Какое расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора должно быть до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей (балок, архитектурных украшений, осветительной арматуры), измеряемое у края ступени со стороны, примыкающей к стене тоннеля, для круглых наклонных тоннелей?
- 1Не менее 1500 мм.
- 2Не менее 2000 мм.
- 3Не менее 2500 мм.
- 4Не менее 3000 мм.
п. 137 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
17
На каком расстоянии друг от друга устанавливаются штепсельные розетки по эскалаторному тоннелю?
- 1Не более 20 м друг от друга.
- 2Не более 30 м друг от друга.
- 3Не более 40 м друг от друга.
- 4Не более 50 м друг от друга.
п. 140 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
18
Какие из перечисленных испытаний не проводятся при грузовых испытаниях для эскалаторов высотой подъема 6 м и менее?
- 1Разгон лестничного полотна выше номинальной скорости.
- 2Ускорение несущего полотна при пуске.
- 3Возможность пуска и работа на номинальной скорости в любом направлении с максимальной эксплуатационной нагрузкой.
- 4Тормозные пути рабочего тормоза, замедление при торможении, требование по равномерному распределению тормозного момента между тормозами при использовании двух и более рабочих тормозов.
п. 148 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
19
Какая остаточная деформация ступеней эскалатора, измеренной у поверхности настила, допускается после проведения испытаний?
- 1Не более 4 мм.
- 2Не более 8 мм.
- 3Не более 10 мм.
- 4Не более 15 мм.
п. 59 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
20
Какой устанавливается коэффициент запаса прочности поручня эскалатора?
- 1Не менее 5.
- 2Не менее 3.
- 3Не менее 7.
- 4Не менее 9.
п. 93 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
21
Кто проводит грузовые испытания на эскалаторе, отобранном из группы однотипных машин? Выберите 2 варианта ответа.
- 1Разработчиком/изготовителем эскалатора.
- 2Испытательной лабораторией.
- 3Организацией, выполнившей монтаж эскалатора.
- 4Эксплуатирующей организацией.
п. 148 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
22
Какие из перечисленных представителей при проведении грузовых испытаний эскалатора включаются в состав комиссии?
- 1Все перечисленные представители.
- 2Представитель организации, выполнившей монтаж эскалатора, и организации, выполнившей пусконаладочные работы.
- 3Представитель эксплуатирующей организации.
- 4Представитель федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности.
п. 148 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
23
В каких случаях применяются Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах?
- 1При технологических процессах, связанных с эксплуатацией, капитальным ремонтом, техническим перевооружением, консервацией и ликвидацией эскалаторов на опасных производственных объектах.
- 2Только при проведении экспертизы промышленной безопасности эскалаторов.
- 3Только при монтаже и наладке эскалаторов в новых метрополитенах.
- 4При транспортировке и хранении узлов и деталей эскалаторов вне метрополитенов.
п. 2 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
24
На что из перечисленного направлены Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах"?
- 1Обеспечение промышленной безопасности, предупреждение несчастных случаев, аварий и инцидентов на опасных производственных объектах, на которых используются эскалаторы.
- 2Повышение скорости и производительности работы эскалаторов в метрополитенах.
- 3Увеличение срока службы эскалаторов за счёт уменьшения частоты их обслуживания и ремонта.
- 4Снижение уровня шума и вибрации эскалаторов для повышения комфорта пассажиров.
п. 3 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
25
Какой минимальный коэффициент запаса прочности должен быть предусмотрен для ступеней и поручней?
- 15.
- 26.
- 37.
- 48.
- 59.
п. 36 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
26
Какое минимальное количество тяговых цепей должно соединять ступени лестничного полотна эскалатора?
- 12.
- 24.
- 38.
п. 48 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
27
Какие из перечисленных требований к входным площадкам эскалатора указаны верно?
- 1Освещенность у входных площадок, не включая гребенки, должна соответствовать освещенности, создаваемой освещением в этой зоне.
- 2Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.
- 3При возникновении опасности повреждения входной площадки (ступени) оператор должен остановить эскалатор.
- 4Поверхность входных площадок не должна быть рифленой.
п. 76-81 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
28
Какие требования к дефлектору, который должен быть предусмотрен в конструкции балюстрады для препятствования затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора, указаны неверно?
- 1Дефлектор должен заканчиваться у входных площадок на расстоянии не менее чем 50 мм до линии пересечения гребенки и не более чем 150 мм за линией пересечения гребенки
- 2Дефлектор должен заканчиваться у входных площадок на расстоянии не менее чем 150 мм до линии пересечения гребенки и не более чем 50 мм за линией пересечения гребенки
- 3Дефлектор должен заканчиваться у входных площадок на расстоянии не менее чем 50 мм до линии пересечения гребенки и не более чем 50 мм за линией пересечения гребенки
п. 92 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
29
Какие из перечисленных требований к аппаратам управления эскалатором указаны неверно? Выберите 2 варианта ответа.
- 1Пульты дистанционного управления эскалатором, устанавливаются в зоне расположения эскалаторов
- 2Для пуска под нагрузкой и остановки эскалатора у нижней входной площадки устанавливается пуль управления, доступный только для обслуживающего персонала.
- 3Ускорение при пуске эскалатора, указанное в пункте 31 ФНП, обеспечивается системой управления эскалатора независимо от его загрузки.
п. 103-105 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
30
Что из перечисленного должно быть предусмотрено в помещении, в котором устанавливают эскалатор?
- 1Должно иметь размеры, обеспечивающие возможность его монтажа и демонтажа
- 2Должно иметь доступ к узлам эскалатора для их осмотра
- 3Должно иметь доступ к узлам эскалатора для их обслуживания и ремонта
- 4Все перечисленное
п. 114-115 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
31
Какие из перечисленных требований к эскалаторным помещениям указаны верно?
- 1Вход в помещение машиниста эскалаторов должен быть предусмотрен непосредственно из машинного помещения
- 2Вход в помещение машиниста эскалаторов должен располагаться рядом с входом в машинное помещение.
- 3Все перечисленное
п. 116 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
32
Какие из перечисленных условий необходимо соблюдать в случае если вход в помещение натяжной камеры предусмотрен через люк с лестницей?
- 1Исключено использование люка посторонними лицам
- 2Исключено самопроизвольное закрывание люка
- 3Устроено ограждение люка
- 4Все перечисленное
п. 124 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
33
Какое должно быть расстояние от наружной грани поручня до примыкающей отвесной стены, торшеров и других светильников, расположенных на балюстраде?
- 1Не менее 20 мм
- 2Не менее 60 мм
- 3Не менее 80 мм
- 4Не менее 120 мм
п. 138 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
34
В каком из перечисленных случаев не должна срабатывать блокировка скорости и направления движения эскалатора?
- 1При заторможенном тормозе
- 2До того, как скорость лестничного полотна превысит номинальную в 1,2 раза
- 3При самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора
- 4При обнаружении перегрева подшипника входного вала редуктора
Приложение N 1 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
35
В каком из перечисленных случаев должна срабатывать блокировка скорости поручня эскалатора?
- 1При отклонении скорости движения поручня более чем на 10% в течение периода времени от 5 до 15 с
- 2При отклонении скорости движения поручня более чем на 15% в течение периода времени от 5 до 15 с
- 3При отклонении скорости движения поручня более чем на 10% в течение периода времени от 5 до 10 с
- 4При отклонении скорости движения поручня более чем на 15% в течение периода времени от 5 до 10 с
Приложение N 1 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
36
Какие из перечисленных требований к работе эскалатора в режиме ожидания указаны неверно?
- 1Двигаться - не менее 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
- 2Двигаться - не менее 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
- 3Двигаться - 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,7 м/с².
- 4Двигаться - 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,6 м/с².
п. 109 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
37
Какая устанавливается ширина свободного прохода в машинном помещении с одной стороны для эскалаторов с высотой подъема до 15 м?
- 1До 750 мм.
- 2До 850 мм.
- 3До 950 мм.
п. 118 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
38
Какая должна быть ширина свободного прохода в боковых проходах (при круглом тоннеле) при сужении поперечного сечения прохода?
- 1900 мм.
- 2800 мм.
- 3700 мм.
- 4500 мм.
п. 121 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
39
Какие из перечисленных требований к размерам машинных помещений указаны неверно?
- 1Высота машинного помещения и натяжной камеры, измеренная от пола до балок перекрытия или подвесных путей грузоподъемных механизмов, должна быть не менее 1200 мм
- 2Высота машинного помещения и натяжной камеры, измеренная от пола до балок перекрытия или подвесных путей грузоподъемных механизмов, должна быть не менее 2000 мм
- 3Высота машинного помещения и натяжной камеры, измеренная от пола до балок перекрытия или подвесных путей грузоподъемных механизмов, должна быть не менее 2400 мм
п. 119 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
40
Что из перечисленного должно быть расположено в помещении (машинном помещении), исключающем доступ внутрь посторонних лиц, а также обеспечивающем беспрепятственную эвакуацию из него персонала (в том числе в случае невозможности выхода по основному эвакуационному пути)?
- 1Электропривод эскалатора
- 2Подъемно-транспортное оборудование
- 3Вспомогательные помещения для обеспечения технического обслуживания эскалатора
- 4Все перечисленное
п. 123 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
41
С какой минимальной освещенностью должны быть обеспечены стационарным электрическим освещением машинные помещения?
- 150 лк на участках проведения работ, 200 лк в проходах
- 2100 лк на участках проведения работ, 50 лк в проходах
- 3200 лк на участках проведения работ, 50 лк в проходах
п. 139 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
42
Каким должно быть расстояние по вертикали от уровня настила ступеней эскалатора до потолка галереи, тоннеля или выступающих частей (балок, архитектурных украшений, осветительной арматуры)?
- 1Не менее 2300 мм.
- 2Не менее 2100 мм.
- 3Не менее 2000 мм.
- 4Не менее 2150 мм.
п. 136 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
43
Что из перечисленного запрещается устанавливать в машинном отделении?
- 1Комплекс средств телемеханики эскалаторов
- 2Пункт электропитания для подключения переносного электрооборудования
- 3Раковина для мытья рук
п. 131 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
44
Для каких стационарно установленных грузоподъемных устройств следует предусматривать площадки обслуживания (стационарные или съемные в зависимости от типа оборудования)?
- 1Для стационарно установленных грузоподъемных устройств, расположенных на высоте свыше 1 м
- 2Для стационарно установленных грузоподъемных устройств, расположенных на высоте свыше 1,2 м
- 3Для стационарно установленных грузоподъемных устройств, расположенных на высоте свыше 1,5 м
п. 130 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
45
Какие из перечисленных мероприятий не проводятся в соответствии с Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах?
- 1Техническое обслуживание и ремонт эскалаторов на опасных производственных объектах.
- 2Проведение экспертизы промышленной безопасности эскалаторов перед вводом в эксплуатацию.
- 3Установка эскалаторов без машинных помещений и проходов между ними в зоне обслуживания.
- 4Изготовление и монтаж эскалаторов в соответствии с требованиями конструкторской документации.
п. 7 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
46
Что из перечисленного проверяется при грузовых испытаниях эскалатора?
- 1Все перечисленное
- 2Ускорение несущего полотна при пуске.
- 3Возможность пуска и работа на номинальной скорости в любом направлении с максимальной эксплуатационной нагрузкой.
- 4Тормозные пути рабочего тормоза, замедление при торможении, требование по равномерному распределению тормозного момента между тормозами при использовании двух и более рабочих тормозов.
п. 148 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
47
На основании каких документов принимается решение о вводе в эксплуатацию эскалатора? Выберите 2 варианта ответа.
- 1Положительного заключения экспертизы промышленной безопасности эскалатора
- 2Акта о возможности ввода в эксплуатацию эскалатора
- 3Результатов технического освидетельствования
- 4Акта о проведении приемосдаточных испытаний
п. 153 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
48
Кто из перечисленных лиц должен проводить контроль за состоянием эскалатора перед началом работы с записью о проведении такого контроля в журнале суточного учета работы эскалаторов? Выберите 2 варианта ответа.
- 1Машинист эскалатора
- 2Работник, ответственный за содержание эскалаторов в исправном состоянии.
- 3Дежурный оператор.
- 4Дежурный у эскалатора
п. 162 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
49
Кто из перечисленных лиц имеет право проводить техническое обслуживание и ремонт эскалатора?
- 1Cлесарь-электрик
- 2Cлесарь-ремонтник
- 3Вулканизаторщик.
- 4Любой из перечисленных
п. 167 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
50
В какие из перечисленных документов должны быть занесены результаты технического обслуживания эскалатора и отметки об устранении неисправностей?
- 1В журнал технического обслуживания
- 2В эксплуатационный журнал
- 3В паспорт
- 4В журнал ремонта.
п. 167 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
51
В каком из перечисленных случаев допускается эксплуатация эскалатора метрополитена?
- 1При условиях окружающей среды, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации.
- 2При истекшем сроке технического освидетельствования.
- 3При отсутствии персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке.
- 4При отсутствии трещин в металлоконструкции и элементах оборудования.
п. 168 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
52
Какие из перечисленных требований к эксплуатационным документам эскалатора указаны верно?
- 1В комплект эксплуатационных документов должна входить только инструкция по эксплуатации отдельных комплектующих изделий
- 2В эксплуатационных документах должны быть оформлены ссылки на соответствующие положения законодательных и/или иных нормативных правовых актов Российской Федерации.
- 3В эксплуатационных документах эскалатора должны устанавливаться требования только к упаковке
- 4В эксплуатационных документах эскалатора должны устанавливаться требования только к косервации
п. 185-186 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
53
Какие из перечисленных требований не должны устанавливаться в эксплуатационных документах эскалатора метрополитена?
- 1Требования к изготовлению.
- 2Требования к утилизации.
- 3Требования к условиям перевозки.
- 4Требования к условиям хранения.
п. 184 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
54
В каком документе указываются методы контроля и диагностики, применяемые в процессе эксплуатации эскалатора, или его технического освидетельствования?
- 1В руководстве по эксплуатации
- 2В перечне критических отказов эскалатора.
- 3В перечне быстро изнашиваемых элементов эскалатора.
- 4В производственной инструкции машиниста эскалатора.
п. 180 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
55
В каких целях проводится полное техническое освидетельствование эскалатора после изготовления (монтажа), реконструкции, модернизации?
- 1В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.
- 2В всех перечисленных целях.
- 3В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению.
- 4В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и паспортным данным.
п. 176 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
56
В ходе каких из перечисленных мероприятий может быть установлен объем текущего, среднего и капитального ремонта?
- 1В ходе любых из перечисленных мероприятий.
- 2В порядке экспертизы промышленной безопасности.
- 3В порядке технического освидетельствования.
- 4В порядке планового технического осмотра.
п. 175 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
57
Сколько должна составлять норма межремонтного пробега для среднего ремонта, если она не установлена изготовителем эскалатора?
- 1Не более 175 000 км.
- 2Не более 165 000 км.
- 3Не более 150 000 км.
- 4Не более 170 000 км.
п. 174 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
58
Какую величину, независимо от пассажирской нагрузки, не должно превышать замедление лестничного полотна эскалатора при торможении рабочими тормозами при работе на подъем?
- 10,60 м/с².
- 21,00 м/с².
- 30,75 м/с².
- 40,90 м/с².
п. 72 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
59
Какие из перечисленных требований к эскалаторам указаны верно?
- 1Электроснабжение комплекса эскалаторов должно осуществляться не менее чем от двух независимых источников питания.
- 2Разъемные соединения в конструкции эскалатора могут разъединяться произвольно в ходе эксплуатации.
- 3Для привода эскалатора разрешено использование посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления.
- 4Ограждения на движущихся частях эскалатора могут отсутствовать, если они затрудняют техническое обслуживание.
п. 20 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
60
Какое допускается минимальное количество комплектов документации, за исключением паспорта эскалатора, при поставке двух и более эскалаторов одной модели для одного здания или сооружения?
- 1Одного комплекта на каждые 4 эскалатора
- 2Двух комплектов на каждые 4 эскалатора
- 3Одного комплекта на каждые 2 эскалатора
- 4Двух комплектов на каждые 2 эскалатора
п. 19 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
61
Что из перечисленного не входит в перечень документации, поставляемой изготовителем с эскалатором?
- 1Нормы оценки качества сварных соединений.
- 2Руководство по эксплуатации.
- 3Методика грузовых испытаний.
- 4Техническое описание.
п. 19 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
62
Что из перечисленного включает комплект документации на каждый изготовленный эскалатор?
- 1Ведомость комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ.
- 2Должностную инструкцию работника, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и его безопасную эксплуатацию.
- 3Рекомендуемую штатную расстановку обслуживающего персонала.
- 4Инструкцию по действию персонала в случае пожара.
п. 19 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
63
Какие перечисленные данные не включают эксплуатационные документы эскалатора метрополитена?
- 1Программу специальной подготовки персонала.
- 2Указания по монтажу или сборке, наладке или регулировке.
- 3Действия персонала по ликвидации последствий инцидента или аварии.
- 4Возможные ошибочные действия (бездействие) персонала, приводящие к инциденту или аварии.
- 5Указания по выводу из эксплуатации перед утилизацией.
п. 183 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
64
Какое перечисленное требование к эксплуатации эскалатора указано неверно?
- 1Легкодоступные части эскалатора, находящиеся в движении, должны быть закрыты ограждениями, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала. Запрещается устанавливать съемные ограждения.
- 2Составные части эскалатора должны быть защищены от коррозии в соответствии с условиями их эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.
- 3Неподвижные оси, служащие опорой для блоков, роликов и прочих вращающихся деталей, должны быть надежно укреплены и снабжены приспособлениями, обеспечивающими их фиксацию.
- 4К механизмам, предохранительным устройствам, электрооборудованию, требующим обслуживания, должен быть обеспечен безопасный доступ.
п. 25-28 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
65
При каком условии не проводится повторная (внеочередная) проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы?
- 1По требованию работника, ответственного за осуществление производственного контроля.
- 2При переводе на обслуживание эскалаторов других типов.
- 3При перерыве в работе по должности 3 месяца.
- 4При переходе из одной организации в другую.
п. 160 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
66
С кем владелец опасного производственного объекта, на котором используется эскалатор в метрополитенах, должен согласовать внесение изменений в его конструкцию при изготовлении, модернизации или реконструкции эскалатора?
- 1С организацией-разработчиком или специализированной проектной организацией.
- 2С организацией-изготовителем.
- 3С монтажно-наладочной организацией.
- 4Со всеми перечисленными организациями.
п. 11 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
67
При каком условии допускается одновременная работа главного и вспомогательного приводов?
- 1Одновременная работа главного и вспомогательного приводов не допускается ни в каком случае.
- 2Только в случае снижения мощности главного привода.
- 3Только в случае обкатки эскалатора.
- 4Только в случае перегрузки эскалатора.
п. 101 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
68
В каком перечисленном случае пуск эскалатора с пассажирами с любого пульта управления допускается в обратном направлении?
- 1В случаях, обоснованных проектом.
- 2В аварийных ситуациях.
- 3Не допускается ни в каком случае.
- 4По решению технического руководителя.
п. 102 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
69
При каком условии допускается пуск эскалатора с пассажирами на полотне с пульта дистанционного управления?
- 1Если обеспечена возможность наблюдения за пассажирами на эскалаторе или обеспечена переговорная связь с персоналом, находящимся у эскалатора, с выдачей информации, предупреждающей пассажиров о пуске.
- 2Ни в каком случае.
- 3Если исключен пуск эскалатора в обратном направлении.
- 4Если установлены несамовозвратные выключатели для экстренной остановки эскалатора.
п. 106 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
70
Какие перечисленные требования к скорости движения, а затем ускорения эскалаторов, работающих в режиме ожидания, при пересечении пассажиром гребенки должны соблюдаться?
- 1Двигаться - не менее 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
- 2Двигаться - не менее 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,5 м/с².
- 3Двигаться - 20% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,7 м/с².
- 4Двигаться - 15% номинальной скорости, ускоряться - до номинальной скорости с ускорением не более 0,6 м/с².
п. 109 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
71
Какое из перечисленных эскалаторных помещений не предусматривается для обеспечения технического обслуживания эскалаторов?
- 1Только машинное помещение.
- 2Только бытовое помещение.
- 3Только помещение для хранения запасных частей.
- 4Должны быть предусмотрены все перечисленные помещения.
п. 114-115 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
72
Какую минимальную ширину свободного прохода устанавливают между фундаментами или выступающими частями привода эскалатора и стенами машинного помещения (или оборудованием и коммуникациями, размещенными на стенах машинного помещения), торцевой стеной натяжной камеры (или оборудованием и коммуникациями, размещенными на стенах натяжной камеры)?
- 1900 мм.
- 2800 мм.
- 3700 мм.
- 4500 мм.
п. 117 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
73
В каком случае допускаются отступления от требований конструкторской документации, необходимость в которых возникает в процессе монтажа, ремонта, модернизации, реконструкции и эксплуатации эскалаторов?
- 1При согласовании этих изменений с владельцем ОПО, а также организацией - изготовителем эскалатора или организацией - разработчиком данной документации, либо со специализированной по эскалаторам проектной организацией.
- 2Только при согласовании этих изменений с организацией-изготовителем или организацией-разработчиком.
- 3Только при согласовании этих изменений с владельцем ОПО.
п. 12 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
74
Какие из перечисленных требований к устройству входных вертикальных лестниц натяжных камер эскалатора указаны верно?
- 1Должны быть шириной не менее 600 мм и иметь расстояние между ступенями не более 300 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы. Ступени вертикальной лестницы должны отстоять от стен и других строительных конструкций не менее чем на 150 мм.
- 2Должны быть шириной не менее 500 мм и иметь расстояние между ступенями не более 250 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы.
- 3Должны быть шириной не менее 400 мм и иметь расстояние между ступенями не более 350 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы.
- 4Должны быть шириной не менее 300 мм и иметь расстояние между ступенями не более 150 мм, шаг ступеней должен быть выдержан по всей высоте лестницы. Ступени вертикальной лестницы должны отстоять от стен и других строительных конструкций не менее чем на 100 мм.
п. 127 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
75
С какой высоты должны быть установлены ограждения в виде дуг на вертикальных лестницах натяжной камеры при высоте лестницы более 5 м?
- 1С высоты 3,0 м.
- 2С высоты 1,5 м.
- 3С высоты 2,0 м.
- 4С высоты 1,3 м.
п. 127 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
76
Какое из перечисленных требований к выполнению ступеней по наклонной части эскалаторного тоннеля в проходах между эскалаторами, а также между крайним эскалатором и строительными конструкциями указано верно?
- 1Шириной не менее 350 мм и высотой не более 200 мм с постоянным углом наклона.
- 2Шириной не менее 400 мм и высотой не более 1500 мм с постоянным углом наклона.
- 3Шириной не менее 250 мм и высотой не более 250 мм с постоянным углом наклона.
- 4Шириной не менее 300 мм и высотой не более 300 мм с постоянным углом наклона.
п. 132 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
77
Какое напряжение цепей штепсельных розеток должно быть для питания переносных ламп?
- 1Не более 50 В.
- 2Не более 110 В.
- 3Не более 127 В.
- 4Не более 220 В.
п. 139 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
78
Кем осуществляется осмотр, проверка и испытания на соответствие эскалатора и его установки требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах и конструкторской документации?
- 1Организацией, выполнившей монтаж или реконструкцию эскалатора.
- 2Эксплуатирующей организацией.
- 3Организацией-изготовителем.
- 4Проектной организацией.
п. 142 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
79
Каким способом должна осуществляться обкатка каждого вновь установленного эскалатора?
- 1На месте применения в течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении от постоянных источников питания.
- 2На месте применения в течение 24 часов непрерывной работы от главного привода, по 12 часов в каждом направлении от постоянных источников питания.
- 3На месте применения в течение 12 часов непрерывной работы от главного привода, по 6 часов в каждом направлении от постоянных источников питания.
- 4На месте применения в течение 18 часов непрерывной работы от главного привода, по 9 часовв каждом направлении от постоянных источников питания.
п. 145 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
80
В каком случае допускаются остановки при обкатке вновь установленного эскалатора?
- 1Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 90 минут.
- 2Допускаются остановки для наладки и регулирования общей продолжительностью не более 120 минут.
- 3Допускаются остановки только для регулирования после проведенного капитально-восстановительного ремонта.
- 4Не допускаются.
п. 146 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
81
Как должна осуществляться обкатка модернизированного или реконструированного эскалатора, или эскалатора после проведенного капитального (капитально-восстановительного) ремонта?
- 1В течение 12 часов непрерывной работы от главного привода, по 6 часов в каждую сторону.
- 2В течение 24 часов непрерывной работы от главного привода, по 12 часов в каждую сторону.
- 3В течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждую сторону.
- 4В течение 6 часов непрерывной работы от главного привода, по 2 часа в каждую сторону.
п. 147 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
82
Какой из перечисленных документов должен составляться по окончании устранения неисправностей, выявленных в ходе осмотра, проверок и испытаний эскалаторов?
- 1Акт технической готовности.
- 2Декларация пожарной безопасности.
- 3Акт выполненных работ.
- 4Свидетельство об обкатке.
п. 149 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
83
Какое из перечисленных лиц не включается в состав комиссии, принимающей решение о возможности ввода эскалатора в эксплуатацию?
- 1Уполномоченный представитель страховой организации.
- 2Уполномоченный представитель организации, выполнившей пусконаладочные работы.
- 3Уполномоченный представитель организации - изготовителя эскалатора.
- 4Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации.
- 5Уполномоченный представитель организации, выполнившей монтаж эскалатора.
п. 150 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
84
Какой из перечисленных документов должен составляться по результатам работы комиссии?
- 1Акт о возможности ввода в эксплуатацию эскалатора.
- 2Акт технической готовности.
- 3Акт приемо-сдаточных испытаний.
- 4Свидетельство об обкатке.
п. 152 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
85
Кем принимается решение о вводе в эксплуатацию эскалатора метрополитена?
- 1Лицо, ответственное за осуществление производственного контроля.
- 2Лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии.
- 3Лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию эскалатора.
п. 153 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
86
На основании какого нормативного документа должна осуществляться эксплуатация эскалатора?
- 1В соответствии с Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах и эксплуатационной документацией.
- 2Только в соответствии с эксплуатационной документацией.
- 3В соответствии с проектной документацией.
- 4Только в соответствии с Правилами безопасности эскалаторов в метрополитенах.
п. 154 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
87
Какие из перечисленных мероприятий не должна выполнять организация, эксплуатирующая опасный производственный объект (далее - ОПО), на котором используется эскалатор, в целях обеспечения безопасных условий его эксплуатации?
- 1Отступать от требований конструкторской документации в процессе монтажа, ремонта, модернизации и реконструкции эскалаторов без согласования с организацией-изготовителем или организацией - разработчиком данной конструкторской документации и владельцем ОПО.
- 2Назначать лиц, ответственных за осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации эскалатора.
- 3Обеспечивать специалистов должностными инструкциями, нормативными правовыми актами, устанавливающими требования промышленной безопасности, правилами ведения работ на опасном производственном объекте (ОПО).
- 4Назначать лиц, ответственных за содержание эскалаторов в исправном состоянии и за безопасную эксплуатацию.
- 5Организовывать проведение периодических осмотров, технического обслуживания и ремонтов эскалаторов.
п. 12, 156 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
88
Какая организация определяет численность службы производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации опасного производственного объекта, на котором используется эскалатор, и ее структура?
- 1Контролирующей организацией.
- 2Эксплуатирующей организацией.
- 3Специализированной организацией.
- 4Проектной организацией.
п. 157 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
89
Какие меры следует предпринять при возникновении неисправностей эскалатора или нарушений Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, представляющих опасность при пользовании эскалатором?
- 1Эскалатор должен быть остановлен, а пассажиры с него удалены.
- 2Эскалатор должен быть остановлен, пассажиры не должны покидать его до выяснения причины неисправности.
- 3Эскалатор должен по возможности произвести спуск (подъем) оставшихся на нем пассажиров и только после этого должен быть остановлен.
п. 159 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
90
Как часто осуществляется проверка знаний персонала, обслуживающего эскалаторы, в объеме производственных инструкций?
- 1Не реже одного раза в год.
- 2Не реже одного раза в 2 года.
- 3Не реже одного раза в 3 года.
- 4Не реже одного раза в 5 лет.
п. 160 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
91
Какие перечисленные требования предъявляются к персоналу, допущенному к управлению эскалатором в метрополитене?
- 1Персонал должен быть квалифицированным, достигшим возраста 18 лет, не имеющим медицинских противопоказаний и прошедшим проверку знаний.
- 2Персонал должен уметь оказывать медицинскую помощь пострадавшим.
- 3Персонал должен быть не моложе 17 лет.
- 4Персонал должен иметь высшее образование.
п. 160 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
92
Как часто машинист или дежурный у эскалатора должен проводить контроль за состоянием эскалатора?
- 1Ежедневно перед началом работы.
- 22 раза в смену - до начала и по окончании работы.
- 31 раз в 3 дня.
- 41 раз в неделю.
п. 162 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
93
Кем осуществляется пуск в работу эскалатора?
- 1Машинист эскалатора или работник, имеющий право управления эскалатором в соответствии с производственной инструкцией.
- 2Работник, ответственный за осуществление производственного контроля в эксплуатирующей организации.
- 3Работник, ответственный за содержание эскалаторов в исправном состоянии.
- 4Дежурный оператор.
п. 164 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
94
Какое перечисленное требование к управлению эскалатором не должно соблюдаться?
- 1Устанавливать пульт управления эскалатором в отдельно вынесенное помещение допускается только для эскалаторов с высотой подъема от 6 м, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу, на верхних и нижних площадках, с интеграцией изображений на мониторы в данное помещение.
- 2Управление эскалатором, оборудованным системой дистанционного управления, должен осуществлять дежурный оператор у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала, при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.
- 3В зоне нижней площадки схода эскалатора необходимо обеспечивать постоянное наблюдение за пассажирами, находящимися на лестничном полотне.
- 4Работник, осуществляющий наблюдение за пассажирами на эскалаторе, обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.
п. 165-166 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
95
На основании какого документа проводится техническое обслуживание и ремонт эскалатора?
- 1В соответствии с руководством по эксплуатации эскалатора организации-изготовителя или специализированной организации.
- 2В соответствии с инструкцией по охране труда.
- 3В соответствии с рекомендациями организации, выполнившей монтаж эскалатора.
- 4В соответствии с рекомендациями специализированной организации, проводившей экспертизу промышленной безопасности.
п. 167 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
96
При каком условии допускается эксплуатация эскалатора метрополитена?
- 1При отсутствии трещин в металлоконструкции и элементах оборудования.
- 2При истекшем сроке технического освидетельствования.
- 3При условиях окружающей среды, не соответствующих требованиям эксплуатационной документации.
- 4При отсутствии персонала, прошедшего проверку знаний в установленном порядке.
п. 168 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
97
В каком объеме необходимо проводить осмотр и проверку эскалатора после капитального ремонта при вводе его в эксплуатацию?
- 1Технического освидетельствования.
- 2Планового технического осмотра.
- 3Экспертизы промышленной безопасности.
п. 169 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
98
Какая устанавливается норма межремонтного пробега для капитального ремонта, если она не определена изготовителем эскалатора?
- 1Не более 150 000 км.
- 2Не более 175 000 км.
- 3Не более 160 000 км.
- 4Не более 165 000 км.
п. 174 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
99
С какой частотой эскалатор подвергается периодическому техническому освидетельствованию после ввода в эксплуатацию?
- 1Не реже одного раза в 12 месяцев.
- 2Не реже одного раза в 24 месяца.
- 3Не реже одного раза в 3 года.
- 4Не реже одного раза в 5 лет.
п. 177 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
100
Какие перечисленные документы определяют объем работ, порядок и периодичность проведения технических освидетельствований эскалаторов в метрополитенах?
- 1Руководство по эксплуатации эскалатора и Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах".
- 2Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах" и технический регламент "О безопасности машин и оборудования".
- 3Руководство (инструкция) по монтажу, пуску, регулированию и обкатке и обоснование безопасности и руководство (инструкция) по ремонту.
- 4Технический регламент "О безопасности машин и оборудования" и руководство (инструкция) по монтажу, пуску, регулированию.
п. 178 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
101
Какая из перечисленных записей не должна отражаться в паспорте эскалатора уполномоченным лицом владельца опасного производственного объекта, проводившим освидетельствование?
- 1Запись о методах контроля и диагностики, применяемых в процессе эксплуатации эскалатора.
- 2Запись о сроке очередного периодического технического освидетельствования.
- 3Запись о результатах полного технического освидетельствования.
- 4Запись о вводе эскалатора в эксплуатацию.
п. 179 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
102
В каком перечисленном случае эскалатор метрополитена не должен подлежать экспертизе промышленной безопасности, если техническим регламентом не установлена иная форма оценки соответствия эскалатора?
- 1При отсутствии в технической документации данных о сроке службы эскалатора, если фактический срок его службы составляет 10 лет.
- 2После проведения работ, связанных с изменением конструкции, заменой материала несущих элементов эскалатора, либо восстановительного ремонта после аварии на ОПО, в результате которых был поврежден эскалатор.
- 3По истечении срока службы или при превышении количества циклов нагрузки эскалатора, установленных организацией - изготовителем.
- 4До начала применения на опасном производственном объекте (ОПО).
п. 181 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
103
Сколько должно быть независимых источников питания, от которых осуществляется электроснабжение комплекса (блока) эскалаторов?
- 1Не менее чем от двух.
- 2Не менее чем от трех.
- 3Не менее чем от четырех.
- 4Не нормируется.
п. 20 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
104
При каком условии допускается применение посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления в составных частях привода эскалатора, передающих крутящий момент?
- 1Если это соответствует требованиям проектной (конструкторской) документации.
- 2Если обеспечен контроль выполнения технологических операций.
- 3Если это соответствует требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах.
- 4Не допускается ни в каком случае.
п. 24 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
105
Какие перечисленные требования к эскалаторам не должны соблюдаться?
- 1Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является только фактическое техническое состояние эскалатора.
- 2Ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта, а также по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием, осуществляет владелец ОПО при наличии квалифицированного персонала или специализированная организация после осмотра и проверки в объеме технического освидетельствования.
- 3Техническое обслуживание должно включать в себя осмотр, смазку, замер износа, очистку, регулировку и замену узлов и деталей (по результатам осмотра и замеров).
- 4Техническое обслуживание проводится в сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации или в инструкции по техническому обслуживанию.
п. 169-173 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
106
Какие из перечисленных основных технических данных и характеристик не указываются в паспорте эскалатора?
- 1Характеристика помещений для установки эскалатора.
- 2Скорость движения лестничного полотна, м/с.
- 3Тип передачи к главному валу эскалатора.
- 4Фактическая производительность, человеко-час.
Приложение N 1 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
107
Какие из перечисленных сведений не должны указываться в паспорте эскалатора?
- 1Квалификация представителя организации, выполнившей монтаж.
- 2Характеристика поручней.
- 3Характеристика тормозов.
- 4Род электрического тока и напряжение.
Приложение N 1 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
108
При каком условии повторный пуск эскалатора в работу возможен без принудительного приведения блокировочного устройства в исходное положение после его срабатывания?
- 1При срабатывании рабочего тормоза и блокировок входных площадок.
- 2При сходе поручня с направляющих на нижнем криволинейном участке.
- 3При сползании обода основного или вспомогательного бегунка.
- 4При подъеме или опускании ступеней перед входными площадками.
п. 97 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
109
Какое устанавливается минимальное расстояние от холостой ветви поручня эскалатора до вспомогательных коммуникаций, не относящихся к эскалаторам?
- 1500 мм.
- 2300 мм.
- 3200 мм.
- 4150 мм.
п. 96 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
110
Какое перечисленное требование к скорости движения поручневого устройства эскалатора должно соблюдаться?
- 1Не должна отличаться от скорости движения лестничного полотна более чем на 2%.
- 2Не должна отличаться от скорости движения лестничного полотна более чем на 3%.
- 3Не должна отличаться от скорости движения лестничного полотна более чем на 4%.
- 4Не должна отличаться от скорости движения лестничного полотна более чем на 5%.
п. 95 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
111
При каком условии допускается установка решеток для громкоговорящей связи, осветителей и розеток на балюстраде эскалатора?
- 1По согласованию с разработчиком эскалатора.
- 2Установка таких элементов не допускается.
- 3По согласованию с организацией-изготовителем.
- 4По согласованию с Ростехнадзором.
п. 90 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
112
Какой может быть зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады эскалатора?
- 1Не более 4 мм.
- 2Не более 5 мм.
- 3Не более 6 мм.
- 4Не более 7 мм.
п. 89 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
113
Какое из перечисленных требований запрещается при обустройстве балюстрады?
- 1Устанавливать на фартуках планки и штапики, обращенные к лестничному полотну.
- 2Выполнять конструкцию балюстрады в местах, требующих технического обслуживания,в легкоразборном исполнении.
- 3Устанавливать решетки для громкоговорящей связи, осветителей и розеток.
- 4Предусматривать дефлекторы в конструкции балюстрады, препятствующие затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора.
п. 83-91 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
114
Какое из перечисленных требований к балюстраде эскалатора не должно соблюдаться?
- 1Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна допускаются более 3 мм, если плоскости балюстрады выполнены вертикальными или расширенными кверху.
- 2Зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады должен быть не более 4 мм.
- 3Внутренние плоскости балюстрады должны быть вертикальными или расширенными кверху.
- 4Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады не должно превышать ширину ступени более чем на 200 мм.
п. 83-86 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
115
Какое требование устанавливается к освещенности входных площадок эскалатора на уровне пола, измеренная по оси лестничного полотна?
- 1Не менее 50 лк.
- 2Не менее 45 лк.
- 3Не менее 40 лк.
- 4Не менее 35 лк.
п. 81 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
116
Какое из перечисленных требований к входным площадкам эскалатора должно соблюдаться?
- 1Конструкция входной площадки должна иметь устройство, обеспечивающее правильное направление настила ступени относительно зубьев гребенки.
- 2Освещенность входных площадок на уровне пола должна быть не менее 30 лк.
- 3Освещенность у входных площадок, за исключением гребенок, должна соответствовать освещенности, создаваемой освещением в этой зоне.
- 4Поверхность входных площадок должна быть гладкой.
п. 76-81 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
117
Каким образом должно определяться соответствие эскалаторов требованиям промышленной безопасности в процессе их эксплуатации?
- 1Проведением экспертизы промышленной безопасности.
- 2Проведением декларирования.
- 3Проведением сертификации.
п. 8 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
118
Какая устанавливается общая тормозная нагрузка для обеспечения пути разгона и торможения лестничного полотна при испытаниях тормозной системы эскалатора?
- 1Не более 400 кг на ступень.
- 2Не более 350 кг на ступень.
- 3Не более 300 кг на ступень.
- 4Не более 250 кг на ступень.
п. 75 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
119
Какие из перечисленных конструкций являются ответственными (расчетными) сварными конструкциями?
- 1Только каркас ступени.
- 2Только входная площадка.
- 3Только рычаги и рамы тормозов.
- 4Только конструкции подъемно-транспортного оборудования машинного помещения.
- 5Все перечисленные конструкции.
п. 73 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
120
При условии какого замедления лестничного полотна при торможении возможно совместное срабатывание дополнительного (аварийного) и рабочего тормозов?
- 1Не более 1 м/с².
- 2Не более 1,5 м/с².
- 3Не более 2 м/с².
- 4Не более 2,5 м/с².
п. 72 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
121
При каком условии разрешается осуществлять электропитание дополнительного (аварийного) тормоза (тормозов) от одного источника?
- 1При использовании нормального замкнутого тормоза.
- 2При установке тормоза на главном валу.
- 3В случаях, определенных инструкцией по эксплуатации.
- 4Во всех перечисленных случаях.
п. 71 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
122
Для достижения каких целей не предназначается дополнительный (аварийный) тормоз эскалатора?
- 1Для остановки эскалатора при увеличении номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза.
- 2Для остановки эскалатора при срабатывании блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%.
- 3Для остановки эскалатора при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора.
- 4Для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя.
п. 68 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
123
Какое общее время электрического торможения устанавливается до срабатывания рабочего тормоза эскалатора?
- 1Не более 4,5 с.
- 2Не более 4 с.
- 3Не более 5 с.
- 4Не более 5,5 с.
п. 66 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
124
Для достижения каких целей предназначен рабочий тормоз эскалатора?
- 1Для остановки лестничного полотна при каждом отключении главного или вспомогательного привода, а также при обесточивании цепи управления.
- 2Для регулирования скорости движения лестничного полотна.
- 3Для остановки лестничного полотна эскалатора при срабатывании блокировки скорости и самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна эскалатора, который работает на подъем.
- 4Для остановки эскалатора, работающего на спуск, в случае увеличения скорости лестничного полотна на 40% номинальной скорости.
п. 65 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
125
Для достижения каких целей предназначен главный привод эскалатора?
- 1Для передвижения лестничного полотна эскалатора с номинальной скоростью.
- 2Для передвижения лестничного полотна эскалатора с ремонтной скоростью при монтажных и демонтажных работах.
- 3Для растормаживания аварийного тормоза.
- 4Для передвижения лестничного полотна эскалатора с ремонтной скоростью при проведении работ по техническому обслуживанию.
п. 62 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
126
Какие перечисленные требования к эскалаторам тяжелого режима работы должны соблюдаться в метрополитенах?
- 1С номинальной скоростью не более 0,75 м/с, шириной лестничного полотна 1000 ± 10 мм и углом наклона не более 30°.
- 2С номинальной скоростью не более 0,65 м/с, шириной лестничного полотна 1000 ± 10 мм и углом наклона не более 30°.
- 3С номинальной скоростью не более 0,75 м/с, шириной лестничного полотна 1000 ± 10 мм и углом наклона не более 40°.
- 4С номинальной скоростью не более 0,75 м/с, шириной лестничного полотна 800 ± 10 мм и углом наклона не более 30°.
п. 6 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
127
Какая нагрузка используется для проверки фактического запаса прочности выборочно отобранных двух ступеней эскалатора от изготавливаемой партии?
- 1Не менее 5 qмэ.
- 2Не менее 4,5 qмэ.
- 3Не менее 4 qмэ.
- 4Не менее 3,5 qмэ.
п. 57 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
128
Какой перепад по высоте двух смежных ступеней допускается на горизонтальном участке эскалатора?
- 1Не должен превышать 4 мм.
- 2Не должен превышать 5 мм.
- 3Не должен превышать 6 мм.
- 4Не должен превышать 7 мм.
п. 54 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
129
Какие перечисленные требования к лестничному полотну эскалатора не должны соблюдаться?
- 1Допускается применение пружин растяжения для натяжения цепей.
- 2Для обеспечения постоянного натяжения лестничного полотна предусматривается натяжное устройство.
- 3Лестничное полотно эскалатора должно состоять из ступеней, соединенных с помощью не менее чем 2 тяговых цепей, причем с каждой стороны ступени должно быть не менее 1 тяговой цепи.
- 4Рабочая поверхность ступени выполняется в виде выступов и впадин с расположением их вдоль оси эскалатора.
п. 49-51 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
130
При каком перемещении натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении должен останавливаться эскалатор?
- 1Не более 30 мм.
- 2Не более 25 мм.
- 3Не более 20 мм.
- 4Не нормируется.
п. 47 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
131
Какое из перечисленных требований должно соблюдаться при определении фактического запаса прочности тяговой цепи?
- 1Каждый отрезок цепи должен быть проверен на стенде под нагрузкой, превышающей в два раза наибольшее расчетное натяжение при нагрузке.
- 2Во время испытаний цепи необходимо доводить до разрушения при любой нагрузке.
- 3При перемещении натяжного устройства в сторону привода или в обратном направлении на расстояние не более 50 мм эскалатор должен останавливаться.
- 4После испытаний допускается остаточная деформация цепи или распрессовка деталей цепи.
п. 40-47 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
132
Какой расчетный запас прочности тяговой цепи эскалатора должен соблюдаться?
- 1Не менее 9.
- 2Не менее 8.
- 3Не менее 7.
- 4Не менее 6.
п. 43 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
133
При торможении на спуск с какой максимальной нагрузкой qмэ на пути (в метрах) при применении двух и более рабочих тормозов каждый из тормозов должен останавливать лестничное полотно?
- 1Не более 6V.
- 2Не более 7V.
- 3Не более 8V.
- 4Не более 5V.
п. 42 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
134
Какой максимальный упругий прогиб фартука балюстрады возможен под воздействием нагрузки 1500 Н, приложенной между опорами фартука перпендикулярно к его поверхности на площади 25 см²?
- 14 мм.
- 25 мм.
- 33 мм.
- 47 мм.
п. 40 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
135
Какое значение не должна превышать стрела упругого прогиба под действием нагрузки qc для пролетных металлоконструкций, включая плиты входных площадок, эскалаторов?
- 11/750 пролета.
- 21/1000 пролета.
- 31/1500 пролета.
- 41/2000 пролета.
п. 37 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
136
Какой должен быть минимальный коэффициент запаса прочности для приводных и тяговых цепей?
- 17.
- 28.
- 39.
- 46.
- 55.
п. 36 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
137
Какая установлена величина угла наклона эскалатора?
- 1Не более 30°.
- 2Не более 38°.
- 3Не более 35°.
- 4Не более 45°.
п. 32 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
138
Какая длина горизонтальных участков ступеней устанавливается в зоне входных площадок при высоте транспортирования пассажиров не более 6 м и при номинальной скорости не более 0,5 м/с?
- 131. Основные параметры эскалаторов - Длина горизонтальных участков ступеней в зоне входных площадок, мм, не менее: при высоте транспортирования пассажиров не более 6 м и при номинальной скорости не более 0,5 м/с – 800.
- 2Не менее 800 мм.
- 3Не менее 500 мм.
- 4Не менее 600 мм.
- 5Не менее 700 мм.
п. 31 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
139
Какая длина горизонтальных участков ступеней устанавливается в зоне входных площадок при высоте транспортирования пассажиров более 6 м и при номинальной скорости более 0,5 м/с (но не более 0,65 м/с для эскалаторов)?
- 1Не менее 1200 мм.
- 2Не менее 1000 мм.
- 3Не менее 400 мм.
- 4Не менее 600 мм.
п. 31 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
140
Какая устанавливается номинальная скорость движения лестничного полотна эскалатора?
- 1Не более 0,75 м/с.
- 2Не более 1,0 м/с.
- 3Не более 1,25 м/с.
- 4Не более 0,9 м/с.
п. 31 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
141
Какая устанавливается максимальная величина, независимо от пассажирской нагрузки, замедления лестничного полотна эскалатора при торможении рабочими тормозами при работе на спуск?
- 10,60 м/с².
- 21,00 м/с².
- 30,75 м/с².
- 40,90 м/с².
п. 31 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
142
Какая установлена величина замедления лестничного полотна эскалатора, загруженного максимальной эксплуатационной нагрузкой, при нарушении кинематической связи между приводом и главным валом и торможении аварийным тормозом?
- 1Не более 2 м/с².
- 2Не более 2,5 м/с².
- 3Не более 1,5 м/с².
- 4Не более 1 м/с².
п. 31 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
143
Какая установлена величина ускорения, независимо от пассажирской нагрузки, лестничного полотна эскалатора?
- 1Не более 0,75 м/с².
- 2Не более 0,85 м/с².
- 3Не более 0,95 м/с².
- 4Не более 0,80 м/с².
п. 31 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488
144
Какая устанавливается ремонтная скорость движения лестничного полотна эскалатора?
- 1Не более 0,1 м/с.
- 2Не более 0,04 м/с.
- 3Не более 0,08 м/с.
- 4Не более 0,06 м/с.
п. 31 ФНП Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах, утв. приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 N 488